Hjemmesiden anvender cookies

Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik, (HER) hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage. 

Levering til hele verden 7.000+ kartdele 14 dages returret Trustpilot-stjerner Trustpilot +45 21 20 20 20
MenuMenu
Luk
Produktkatalog
Sølvskive til Plejlstang, X30 / OK / OKJ / OKN / KZ
Varenr. SX30125437

Mere fra IAME

Sølvskive til Plejlstang, X30 / OK / OKJ / OKN / KZ

Læs produktinformation TrustpilotTrustpilot +800 anmeldelser
Stykpris v/køb af 1 
54,28DKK(inkl. moms)
På lager
Har du husket at købe…
disse produkter?
Søle til Plejlstang, Massiv, Ø20 x 48.8 mm, X30 / OK / OKJ / OKN / KZ
206,25 DKK
Dankort
Visa
Mastercard
Maestro
JCB
MobilePay
ViaBill
Apple Pay
Google Pay
Forventet leveringstid: 1-2 dage
Levering til hele verden  Læs mere

Produktinformation

Washer Silver for Conrod
Denne originale IAME-reservedel er en præcisions-skive (thrust washer) monteret ved plejlstang/bundende på krumtappen i X30-motoren. Skiven er sølvbelagt for at sikre korrekt kontaktflade, optimal friktion og lang levetid under konkurrencebelastning.
Kompatibilitet: Passer til IAME X30 / OK / OKJ / OKN / KZ.
Anvendelse / Position: Monteres i bunden af krumtapakslen som en trykflade-skive (thrust washer) mellem krumtappen og bund­plade eller lejesæde. Funktionen er at absorbere aksial bevægelse, sikre korrekt kontakt og undgå unødig slør eller slid under rotation.
Montering / Brug: Ved montage skal den gamle skive fjernes, kontaktflader rengøres og kontrol udføres for korrekt pakning og tolerancer. Monter ny skive med korrekt retning og specielt hvis motoren har været skilt. Spænding, tolerancer og montagefølge bør følge IAME’s tekniske retningslinjer.

Specifikationer

Måske er du også interesseret i